tag:blogger.com,1999:blog-70707507050063114932024-03-06T00:47:05.954-08:00Club Ciclista La GlorietaCC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.comBlogger60125tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-32293236311887512982011-01-19T11:40:00.000-08:002011-01-19T11:41:30.906-08:00Sierra Nevada Limite Road 2011<div style="text-align: justify;">Después de un largo letargo y ahora que parece que vamos cogiendo ritmo de entreno vuelvo con proposiciones indecentes para el año en el que estamos. Cuando la Sufrida no tiene secretos, la Perico es un paseillo y en la Quebrantahuesos no nos quieren de momento...propongo como reto de este año realizar la Sierra Nevada Limite Road.</div><div style="text-align: justify;">El trazado tiene una pinta excelente, el perfil inmejorable aunque de susto y el paisaje tiene que ser una pasada. Ya el año pasado lo comprobamos con la subida al Veleta, remito al post correspondiente.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TTc92A8ajnI/AAAAAAAAA5Y/97KaPhnhAPw/s1600/image002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TTc92A8ajnI/AAAAAAAAA5Y/97KaPhnhAPw/s320/image002.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TTc902_5iwI/AAAAAAAAA5U/Eixw3KfupcM/s1600/image001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="74" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TTc902_5iwI/AAAAAAAAA5U/Eixw3KfupcM/s320/image001.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Por supuesto como Vicente nosotros a la que más gente se apunta que es al primero de los trazados, los demás son para blanditos.</div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-77136870497598557412010-11-12T12:13:00.000-08:002010-11-12T12:18:07.858-08:00Campeones de la montaña.<div style="text-align: justify;">Aunque ya hice una premier en facebook, ahora toca la presentación oficial en el blog. Pero estaba pendiente de recibir el pequeño maillot de la nena...Pa comersela.</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TN2gTHn42vI/AAAAAAAAAyY/otjTiAnfS1w/s1600/DSC02485.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TN2gTHn42vI/AAAAAAAAAyY/otjTiAnfS1w/s200/DSC02485.JPG" width="150" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TN2fMWHR-GI/AAAAAAAAAyQ/AWRfaF3MKY8/s1600/DSC02490.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TN2fMWHR-GI/AAAAAAAAAyQ/AWRfaF3MKY8/s200/DSC02490.JPG" width="200" /></a></div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-74320842806987450322010-11-09T04:28:00.000-08:002010-11-09T04:29:01.640-08:00Quebrantahuesos 2011<div style="text-align: justify;">El próximo 16 de Noviembre se abre el palzo de preinsicripciones para la Quebrantahuesos 2011. Yo tengo ganas de hacerla este año además la fecha viene muy bien por el adelanto de fechas de la Sufrida. La fecha de la Quebrantahuesos es el 18 de junio de 2011 (Sábado) y la Sufrida el 30 de Abril (Sábado), es decir, mes y medio entre una y otra, lo justo para no perder forma, je, je...</div><div style="text-align: justify;">El plazo de preinscripción se abre el 16 de noviembre, martes que viene, luego hay un sorteo y entonces se harán las inscripciones. Si nos preinscribimos en grupo y le toca a uno del grupo, nos toca al resto. Quiero decir con esto que los que esteis interesados decidmelo y hacemos la preinscripción el próximo martes.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Para más información: <a href="http://www.quebrantahuesos.com/">http://www.quebrantahuesos.com/</a></div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-71001335856270065982010-10-15T13:30:00.000-07:002010-10-15T13:34:06.237-07:00Cronoescalada "El Gastor" y Contrarreloj del Pavo 2010Os dejo información acerca de una cronoescalada que se organiza en el Gastor el próximo 31 de octubre.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TLi3uDIhXGI/AAAAAAAAAxc/NQyTJg4V9ac/s1600/interior+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="226" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TLi3uDIhXGI/AAAAAAAAAxc/NQyTJg4V9ac/s320/interior+copia.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TLi4LTCewQI/AAAAAAAAAxg/ehPDqZjzl5w/s1600/exterior+folleto+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="226" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TLi4LTCewQI/AAAAAAAAAxg/ehPDqZjzl5w/s320/exterior+folleto+copia.jpg" width="320" /></a></div>Parece ser un poco festiva, además son apenas 5 Km. <br />
La que si puede ser interesante es la contrarreloj del Pavo del club ciclista Jerez que está anunciada para el 12 de diciembre. Os dejo el enlace, el recorrido es de unos 18 Km y está bien organizada.<br />
<br />
<a href="http://jerezclubciclista.blogspot.com/2010/10/contrarelog-del-pavo-2010.html#links">http://jerezclubciclista.blogspot.com/2010/10/contrarelog-del-pavo-2010.html#links</a>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-86132221986791216512010-10-10T01:06:00.000-07:002010-10-10T01:06:57.301-07:00Metiendo presión para la próxima temporada.<div style="text-align: justify;">Comenzamos las proposiciones deshonestas para la próxima temporada con algo que ya podemos calificar de clásico.</div><div style="text-align: justify;">El próximo 18 de octubre y hasta el 30 de noviembre se abre el plazo de inscripción para la 13 Cicloruta Internacional Gran Fondo de la Serranía de Ronda, también conocida como La Sufrida... Que se celebrará el domingo 30 de abril de 2011.</div><div style="text-align: justify;">Bien, este año han cambiado el recorrido de la larga y lo han recortado en 3 Km, quedando 193 Km. Con la corta han hecho lo propio y la han dejado en 103, es decir, 7 menos que el año pasado.</div><div style="text-align: justify;">En cualquier caso creo que deberíamos participar haciendo gala del "No Limits" que llevamos en el culotte. Nos podemos organizar como el año pasado, quedar a cenar y posteriormente realizar la inscripción.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TLFzgJx7kzI/AAAAAAAAAxQ/JUr9TvZorLo/s1600/planolasufridacorta2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="268" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TLFzgJx7kzI/AAAAAAAAAxQ/JUr9TvZorLo/s320/planolasufridacorta2011.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;">Plano de La Sufrida corta 103 Km</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TLFzjO1MOwI/AAAAAAAAAxU/X4Qn1letnTk/s1600/planolasufrida193km2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TLFzjO1MOwI/AAAAAAAAAxU/X4Qn1letnTk/s320/planolasufrida193km2011.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;">Pano de La Sufrida larga 193 Km</div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-83960230220375290732010-10-02T04:45:00.000-07:002010-10-02T04:45:07.040-07:00Calendario UCI World Tour 2011<b></b><br />
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-size: small;">Si no nos quedamos sin ciclismo profesional debido a las tonterías de unos (corredores) y otros (Unión ciclista internacional y prensa), este será el calendario de la próxima temporada:</span></span><br />
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-size: small;"> </span> </span><br />
<span style="font-size: x-small;">18.01.2011 23.01.2011 Tour Down Under AUS<br />
06.03.2011 13.03.2011 Paris - Nice FRA <br />
09.03.2011 15.03.2011 Tirreno-Adriatico ITA <br />
19.03.2011 19.03.2011 Milano-Sanremo ITA <br />
21.03.2011 27.03.2011 Volta Ciclista a Catalunya ESP<br />
27.03.2011 27.03.2011 Gent - Wevelgem BEL<br />
03.04.2011 03.04.2011 Ronde van Vlaanderen / Tour des Flandres BEL<br />
04.04.2011 09.04.2011 Vuelta Ciclista al Pais Vasco ESP<br />
10.04.2011 10.04.2011 Paris - Roubaix FRA <br />
17.04.2011 17.04.2011 Amstel Gold Race NED<br />
20.04.2011 20.04.2011 La Flèche Wallonne BEL <br />
24.04.2011 24.04.2011 Liège - Bastogne - Liège BEL <br />
26.04.2011 01.05.2011 Tour de Romandie SUI<br />
07.05.2011 29.05.2011 Giro d'Italia ITA <br />
05.06.2011 12.06.2011 Critérium du Dauphiné Libéré FRA<br />
11.06.2011 19.06.2011 Tour de Suisse SUI<br />
02.07.2011 24.07.2011 Tour de France FRA <br />
30.07.2011 30.07.2011 Clasica Ciclista San Sebastian - San Sebastian ESP<br />
31.07.2011 06.08.2011 Tour de Pologne POL<br />
08.08.2011 14.08.2011 Eneco Tour ---<br />
20.08.2011 11.09.2011 Vuelta a España ESP <br />
21.08.2011 21.08.2011 Vattenfall Cyclassics GER<br />
28.08.2011 28.08.2011 GP Ouest France - Plouay FRA<br />
09.09.2011 09.09.2011 Grand Prix Cycliste de Québec CAN<br />
11.09.2011 11.09.2011 Grand Prix Cycliste de Montréal CAN<br />
15.10.2011 15.10.2011 Giro di Lombardia ITA</span>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-62871042016306725402010-09-15T15:22:00.000-07:002010-09-15T22:25:09.327-07:00La Perico 2010: La Marcha<div style="text-align: justify;">A la mañana siguiente todo estaba muy bien organizado, el propio hotel, en cuya puerta se hacía la salida de la marcha, estaba bien escogido, adelantaba la hora del desayuno a las 6'30. A esa hora estábamos Miguel y yo tomándonos nuestros cereales, fruta, tostadas y café tranquilamente rodeado de más ciclistas. Ya los nervios comenzaban a aflorar y como me ocurre a mí en estas cosas comienzo a ser menos expresivo y hablar menos. A Miguel le da por lo contrario, cada vez habla más. En fin, Epi y Blas. Luego, más tranquilo de lo que me esperaba, preparé las cosas en la habitación y por la ventana ya comenzaban a sonar los primeros bujes llegando al lugar de la salida. 7:00 a.m.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TJGmV7OpcGI/AAAAAAAAAwA/6MXdsQNpq3o/s1600/DSC02237.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TJGmV7OpcGI/AAAAAAAAAwA/6MXdsQNpq3o/s200/DSC02237.JPG" width="200" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TJGmqCW0MOI/AAAAAAAAAwI/K2Yn9Tz_U6I/s1600/DSC02242.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TJGmqCW0MOI/AAAAAAAAAwI/K2Yn9Tz_U6I/s200/DSC02242.JPG" width="200" /></a></div> Todo preparado, me decidí a bajar. Miguel tenía la bici en el coche en el garage del hotel, salí con intención de verlo pero no se que líos se traía, que si se le había olvidado la pulserita de los avituallamientos (que a posteriori vimos que no tenía mucha utilidad), luego la bolsa de los recambios... Lo normal que ocurre con los nervios. </div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">El ambiente se iba caldeando, cada vez había más ciclistas en la Plaza del Acueducto (Azogüejo), mientras el speaker (Chico Pérez) amenizaba el ambiente recordando el número de participantes, agradeciendo a las autoridades, a Pedro Delgado y a los cliclistas profesionales que este año participaban, entre ellos Alejandro Valverde. Hasta que por fin se dió la salida, neutralizada hasta la Granja, pero claro como pasa en estas cosas se empieza muy rápido y la gente con muchos nervios, te pasa todo el mundo por los lados y pasas a todo el mundo. En la recta a la Granja se veía la cabeza del pelotón allá a lo lejos, etc... Yo esperaba a las primeras rampas de Navacerrada para que aquello se tranquilizase. Mientras, toda la marabunta ciclista ocupaba toda la carretera, carril contrario, las rotondas se pillaban por todas partes, un buen desmadre ciclista.</div><div style="text-align: justify;"></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Comienza la ascensión a Navacerrada en la Boca del Asno. Las siete Revueltas. Con mi 34x21, y recién salido que estaba aquello estaba chupado. Poco a poco se iban pasando los Km. Miguel pegó un arreón y le perdí de vista, creo que ni llegamos a la segunda revuelta juntos. Ahí cada uno a lo suyo, mis preocupaciones en ese momento eran dos: hidratarme bien y controlar las pulsaciones. En los entrenamiento previos había llegado a la conclusión que si conseguía mantener la media de 12 Km/h en la subida aquello sería pan comido. Con estos pensamientos iba ascendiendo y en poco tiempo me sorprendí arriba de Navacerrada, menos mal que no íbamos a la Bola del Mundo. Bajada, rara al principio con carretera ancha medio llano y luego más normal con alguna curvilla revirada que vaya tela. Luego venía un tramo llano y comenzamos la ascensión, tras pasar el río Lozoya, a Morcuera.<br />
Efectivamente esta era como la recordaba, tendida, a Miguel seguía sin verle ni oirle. Era la ascensión más larga y además aquí había poca vegetación. Las mismas tribulaciones me asaltaban, la dichosa media de 12 Km/h. Me animaba cuando pasaba a corredores y me venía un poco abajo cuando alguno me pasaba con ritmo envidiable, en realidad nadie iba sobrado. El calor comenzaba a apretar, todavía aguantaba con el maillot medio cerrado, eso era buena señal. Cuando me ponía de pie incluso bajaba algún piñón, lo que me daba ánimos, iba encontrando buenas piernas. En ningún momento se me pasó por la cabeza el abandonar o no ser capaz de llegar, creo que esto es fundamental, también me preocupaban las caídas y los problemas mecánicos. Espero que no ocurra nada. A 1 Km de coronar es donde ponen el avituallamiento, allí me encontré con Miguel. Tras una meadilla y picar algo, una pera y algo de Acuarius, nos dispusimos a bajar. Esta bajada si era peligrosa, la carretera no estaba mal salvo en algunos trozos donde había baches y curvas cerradas, además se baja en grupos muy grandes y los ciclistas te pasan por todas partes. Hay que ir con mil ojos, hasta en el cogote, no confiarse y agarrarse bien a la parte baja del manillar. Muchas curvas ciegas, el tráfico estaba abierto y la gente pasa por todos los lados. En una de las curvas una caída, la ambulacia, gente parada, gestos de preocupación. ¡Dios mío! Que tengo mujer e hija en camino, quiero ser prudente pero la adrenalina te lleva a arriesgar un poco más de lo que debes. Afortunadamente llegué abajo sin percances, en seguida curva de izquierdas y comienzo de la subida a Canencia. La famosa rampa, ¡Ya estaba allí! Se me estaba pasando la Perico muy rápido. Quito plato y de nuevo al 34x21, con eso subo sin problemas, efectivamente.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TJGpZtT5lMI/AAAAAAAAAws/PkpvZ-n5UIU/s1600/Ra%C3%BAl+Morcuera.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TJGpZtT5lMI/AAAAAAAAAws/PkpvZ-n5UIU/s320/Ra%C3%BAl+Morcuera.JPG" width="320" /></a></div> Sorteando ciclistas serpenteantes luchando por mantenerse en sus monturas, iba yo como si de un paseillo torero se tratase. Incluso uno desde la acera me dijo ¡Joder qué bien vas! Era todo fachada, yo sabía que cuando aquello acabase y comenzara el puerto de verdad todo cambiaría y volvería a la aburrida marchetta, machacona, 34x23, 12 Km/h de media, etc... Pero... y la ilusión que me hizo sentirme el fuerte por unos minutos. Tras aquello venía una zona de sube y baja, Miguel llegó por detrás y como un azote del viento comenzamos a meter plato y a rodar ¡Subiendo Canencia! Con las rampas más exigentes se acabó la exhibición y puse las cosas en su sitio. Miguel se quejaba de que iba regulando mucho, a lo mejor llevaba razón, pero era la única manera de asegurar la llegada, hacer mejor tiempo que el año pasado y no hundirme en una miserable pájara. Las hipotecas se pagan, es de todos sabido. Con su compañía llegué arriba en seguida, ni rastro de los calambres, me encontraba fuerte pero sin excesos. La bajada de nuevo coto privado mío, como antes algunos destellos de riesgo pero en general intentando hacer bien las cosas. Después venía un rompepiernas con carretera general al descubierto del viento antes de llegar a Navafría y su subida. Ahí nos vacíamos, Miguel y yo tirando de un grupo a más de 40 Km/h.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TJGpakOeKjI/AAAAAAAAAw0/hGyFqgxnBi0/s1600/Miguel+Navafr%C3%ADa.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TJGpakOeKjI/AAAAAAAAAw0/hGyFqgxnBi0/s320/Miguel+Navafr%C3%ADa.JPG" /></a></div> Ya en la carretera general la cosa cambio, el grupo se hizo más grande y dió tiempo a resguardarse más ante lo que nos esperaba. En menos de lo que yo tenía conciencia según lo que recordaba del año anterior estabamos subiendo Navafría. Comienza en un simpático pueblo, pero nada, en seguida comienzan las rampas, ahí ya le digo a Miguel que sigo regulando y que si quiere que vaya a su ritmo, es lo mejor. Así fue, él siguió con un grupo, yo me quedé a lo que podía, de momento me iban cuadrando las cosas y la sensación que tenía es que estaba pulverizando el tiempo del año pasado. Arriba del puerto habían puesto un avituallamiento líquido sorpresa, todo un acierto, ya que el año pasado aquí nos las vimos y deseamos con el calor y la falta de líquidos. Me vinieron a la memoria los calambres, en esta ocasión iba bien, ni rastro. A mitad de camino una mujer, no se si real o no, me dijo en plena rampa dura ¡Venga que ahora viene un descansillo! ¡Dios! Aquellas palabras me dieron alas, esperando aquel descansillo se me fueron muchos kilómetros y en seguida llegué arriba. Paré un poco a coger algo de agua y a recobrar el resuello. Segunda parada, no iba mal, ya quedaba el último esfuerzo. La bajada y los últimos 40 Km por la general con viento y sálvese quien pueda. A ver si pillaba un grupo y con buena colaboración llegábamos a Segovia. La bajada la comencé en solitario u durante toda ella la hice sin nadie a mi alrededor. Si estamos participando 2000 personas, ¿Cómo es posible que en la bajada de Navafría me sintiese tan solo?, ya empezaron mis preocupaciones, ¿Seré capaz de pillar grupo? ¿Me quedaré solo y me dará la pájara? ¿Hará viento? Salí solo a la general, en seguida vi un grupo a lo lejos a los que engancharme y en seguida por detrás me empezó a pasar otro grupo y me enganché a la rueda del último como si se fuera la vida en ello. En seguida comencé incluso a dar relevos. Rodar en grupo es una pasada pero exige mucha concentración y saber estar, no hacer movimientos bruscos y tener siempre la vista al frente. Con los relevos y algún que otro comentario en voz alta para animar a todos a entrar en los relevos se me pasaron los kilómetros muy rápido. En el grupo tirábamos 3 ó 4 personas, el resto iban detrás con la cabeza agachada. La gente no iba sobrada. El calor y el viento comenzaron a hacer mella y alguno comenzó a descolgarse. En poco llegamos a Torrecaballeros y de ahí a la Granja algún repecho más. Justo a la entrada del pueblo una rampa dura de las que puso a cada uno en su sitio. Tras rodar por las calles de la Granja cogimos la avenida hacia el pabellón Pedro Delgado. Ahí comenzaron los nervios, muchos de los que iban muertos en los relevos se vinieron arriba y comenzaron a coger posiciones delante del grupo. Lo importante aquí era entrar bien colocado en las rotondas para evitar caída, así lo hice. No hubo grandes alardes de fuerza porque iba justo, además ya quedaba muy poco. Una rotonda, dos rotondas... Giro a la izquierda y a la derecha y a a afrontar la recta final de llegada. Al final 6:05:22 puesto 734, respecto al pasado año 50 minutos menos en realizar la marcha y por 5 minutos no entré en plata de mi catergoría, hhhhuuuuuyyyyyy. Objetivo para el próximo año.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TJGm-fLqscI/AAAAAAAAAwQ/QpjpIECSKQA/s1600/DSC02269.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TJGm-fLqscI/AAAAAAAAAwQ/QpjpIECSKQA/s200/DSC02269.JPG" width="200" /></a></div></div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-48397114961966984712010-09-01T22:48:00.000-07:002010-09-01T22:48:00.876-07:00La Perico 2010: Los preparativos.<div style="text-align: justify;">Después de varios meses tras la Sufrida, nos enfrentamos de nuevo a una de las duras del calendario: La Perico. Era mi segunda participación , el año pasado debuté en esto del mundillo de las cicloturistas con la Perico y desde luego me enganchó. Sin haber probado la Quebrantahuesos, que puede ser un buen plan para el año que viene, me atrevo a decir que la organización de la Perico junto a la cantidad de participantes, este año unos 2000, y el entorno, Segovia y sus alrededores, la hacen una de las citas ciclistas más atractivas. Además cuenta con la ventaja de que las acompañantes tienen sus porpias actividades para no tener que estar esperando en meta o por el recorrido para ver a sus sufridores maridos (que a veces la imágen es lamentable, je, je...).</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TH86f7VvqDI/AAAAAAAAAvY/yybRuTG2nbI/s1600/DSC02203.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TH86f7VvqDI/AAAAAAAAAvY/yybRuTG2nbI/s200/DSC02203.JPG" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">El plan comenzó el viernes al mediodía, tras el curro salí corriendo para casa a comer algo rápido y ya con todo preparado montar los tiestos en el cohe y salir corriendo, no mucho por aquello de los puntos (que mi carné tiene menos puntos que el Cádiz en segunda). Se planteaba un viaje de unas 6-7 horas así que tranquilidad. Conduciendo se hace camino y efectivamente nos encajamos en Segovia sobre las once y media de la noche. El cacharro infernal, es decir el Tom Tom (aunque no se quien es más tomtom si el tiesto o uno que le hace caso), nos lleva a un punto de Segovia que incluso los propios del lugar desconocían. Ponemos en el tiesto que nos lleve al acueducto y efectivamente, lo hace a una de las puntas del acueducto por unas calles y unos recovecos segovianos que tampoco eran horas de andar por esos lugares. Tras el consiguiente cabreo y dejarlo que recalcule la ruta nos lleva derechitos al hotel, casi siempre es necesario un segundo o tercer intento para que el TomTom te lleve donde quieres. Llegamos al hotel y del tiron, doce de la noche, nos vamos al centro a tomar algo, que teníamos más hambre que un caracol en un cristal. Nos metimos en el primer sitio que vimos, un bar en el que creían que el KH7 era el nombre del fusil ruso ese que tienen los de Irak, no había mugre en el sitio ni ná, pero era el único abierto y en el que nos ponían algo para tomar. Tras la suculenta cena, por lo menos abundante en grasas, vueltecita para el hotel y al sobre.</div><div style="text-align: justify;">El sábado, como Miguel llegaba más o menos al mediodía, me levanté pronto y me decidí a dar una vuelta con la bici, la idea era rodar un poco y soltar piernas. A las 9'30 me dirigía a paso verano azul a la Granja para dar la vueltecita. Entre unas cosas y otras con mis tribulaciones en la cabeza me metí unos 70Km de rompepiernas por Riofrío y alrededores. Comencé la subida a Navacerrada acompañado por un ciclista de Galicia que iba frito por el calor, este no sabía bien lo que era el calor... Creo que caían unos 27-28 ºC, eso es gloria bendita en Cádiz. Luego lo dejé y me volví para el hotel ya que Loli estaba sola esperándome. Miguel y María del Mar llegaron al mediodía, les esperamos para comer y nos pegamos un homenaje por el centro, en plan Sandwichs y patatas fritas auqnue estas llegaron de postre casi. Por la tarde nos fuimos a realizar el rito de toda cicloturista, recoger los dorsales y meternos un poco en el ambiente. En el pabellón Pedro Delgado recogimos los dorsales, el chip, el maillot de regalo, etc... Luego nos tomamos algo por allí cerca y volvimos al pabellón porque se me había ocurrido comprarme unos geles antiácido láctico, a ver si así no tenía calambres esta vez. Fue en ese momento cuando nos encontramos que Pedro Delgado estaba por allí, lo que aprovechamos para unas fotos y por supuesto unos autógrafos.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TH84c80vGWI/AAAAAAAAAu0/eW2PQDj-vKo/s1600/DSC02222.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TH84c80vGWI/AAAAAAAAAu0/eW2PQDj-vKo/s200/DSC02222.JPG" width="200" /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TH84xA-Nc5I/AAAAAAAAAu8/FLx3PD2-pr0/s1600/DSC02223.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TH84xA-Nc5I/AAAAAAAAAu8/FLx3PD2-pr0/s200/DSC02223.JPG" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;">El discurrir del resto de la tarde fue tranquila, algo de descanso en el hotel y por la noche cena/homenaje en el mesón de Cándido, lo ideal antes de meterte varios Km en bici, de todas maneras yo pensaba que el no comer y beber algo la noche anterior no iba a cambiar mucho el resultado del día siguiente, agobios de aficionaillos que nos creemos que somos Contador and company.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TH85ZOfBATI/AAAAAAAAAvE/6eIKljhnosY/s1600/DSC02231.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TH85ZOfBATI/AAAAAAAAAvE/6eIKljhnosY/s200/DSC02231.JPG" width="200" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TH85o8xQLsI/AAAAAAAAAvM/x0xKtjzwop4/s1600/DSC02234.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TH85o8xQLsI/AAAAAAAAAvM/x0xKtjzwop4/s200/DSC02234.JPG" width="150" /></a></div><div style="text-align: justify;"> Después de la cena nos dimos la vueltecita segoviana de rigor para estirar piernas y echar para abajo lo engullido y al sobre de nuevo que teníamos que descansar para el día siguiente. </div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-25989744291042194812010-08-04T02:38:00.000-07:002010-08-04T02:38:25.398-07:00Los mosqueteros cabalgan de nuevo.<div style="text-align: justify;">A pesar de la que está cayendo, en términos de grados celsius, los tres mosqueteros han vuelto a sus monturas y cabalgan de nuevo por las carreteras gaditanas. La grupeta sigue conformada por el triunvirato fundador, sufridores en su gran mayoría como dicen las vestiduras. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TFkxeOgrZOI/AAAAAAAAAuc/8-O1ktnZ23w/s1600/Imagen0207.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TFkxeOgrZOI/AAAAAAAAAuc/8-O1ktnZ23w/s200/Imagen0207.jpg" width="200" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TFkxhhyYNTI/AAAAAAAAAuk/aU_cLcwm1rA/s1600/Imagen0208.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TFkxhhyYNTI/AAAAAAAAAuk/aU_cLcwm1rA/s200/Imagen0208.jpg" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;">La mía no la saco porque después de tantas fabes, cocidos liebanegos y carnes a la brasa no quepo por el objetivo de la cámara. </div><div style="text-align: justify;">Ya queda menos para la Perico, para ir metiendo ambiente hago un breve resúmen (A lo Tim Krabbé en su libro "El ciclista") de lo que recuerdo de la marcha del año pasado:</div><div style="text-align: justify;">1. Mucho calor.</div><div style="text-align: justify;">2. Los puertos: Navacerrada como es el primero y todavía se va bastante a grupo se sube bien, las 7 revueltas son espectaculares y duras, el final suaviza un poco y con la gente animando en las cunetas te emocionas y subes todavía mejor. Morcuera lo recuerdo muy tendido sin grandes repechos es de ir a ritmo, arriba hay poca vegetación y si pega el lorenzo se empieza a sudar de lo lindo. Arriba está el primer avituallamiento. La bajada resultó un poco peligrosa, estrecha y con muchas bicis por todas partes. Canencia tiene un comienzo como para olvidarlo, una "peaso" de rampa donde hay que hacer de tripas corazón y sacar raza. Me resultó espectacular la persona que había abajo gritando "¡¡¡Quitar plato!!!" ya que vienes directamente de la bajada de la Morcuera. Y el último, Navafría, hhhaaayyyyyy, Navafría, yo no sé cuanto tenían aquellas rampas, ahí comenzaron mis calambres, hacía mucho calor, aunque se sube entre vegetación pero se consiguió. Y cuando uno cree que está todo hecho, entonces vienen los últimos 40 Km, perfil aserruchado, lo mejor es pillarse un grupo y tirar a relevos. Por último se me viene al recuerdo las últimas glorietas antes de llegar a Segovia, que peligro cuando se entraba en ellas con el grupo, los latigazos que pega y lo difícil que es trazarlas sin peder ritmo ni rueda del de delante. </div><div style="text-align: justify;">3. La llegada, cuando ves allí a los tuyos, entonces te emocionas que no veas. Bueno pero esto último ya es muy personal así que cada uno experimente lo suyo.</div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-70230547885711248192010-07-24T06:45:00.000-07:002010-07-24T06:46:30.342-07:00Día de estrenos.<div style="text-align: justify;">Hoy hemos estrenado la equipación del Club, ¡Por fin! Ha quedado bastante guapa, pero nos hemos quedado un poco cortos con las tallas, la mayoría vamos bastante apretados, aunque eso sí vamos la mar de aerodinámicos. Además Manolo "El Maestro", ha vuelto a dar pedales después de su mes de retiro obligado, me alegro de la vuelta y espero que pronto esté a su mejor nivel.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TEruN66JoCI/AAAAAAAAAuQ/0yMfchB-9f8/s1600/Foto+equipo+2010.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TEruN66JoCI/AAAAAAAAAuQ/0yMfchB-9f8/s320/Foto+equipo+2010.JPG" width="320" /></a></div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-50866643292754773642010-07-13T09:02:00.000-07:002010-07-13T09:28:16.232-07:00Crónica de los Puertos<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TDyRrUpc-zI/AAAAAAAAAs0/E7cr9kSsjjk/s1600/IMG_4616.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TDyRrUpc-zI/AAAAAAAAAs0/E7cr9kSsjjk/s320/IMG_4616.JPG" /></a></div>Continuando con la preparación para la Perico 2010 el fin de semana nos fuimos a la Sierra de Cádiz. Para nosotros estos puertos ya tienen pocos secretos, pero sin duda alguna no nos dejan de sorprender. Sin saber la que se nos venía encima quedamos a las 6'45 a.m. en mi casa para salir camino del Bosque. Allí Selu y Toro, componentes del Club Decartón (Por lo de la Rotonda, je, je...) de Jerez, nos esperaban para la anunciada revancha en las Palomas. Llegada a El Bosque, todo cerrado, pocas alternativas para tomarse si quiera un cafelito. A pesar de estar en el mes de Julio, hacía frío. Finalmente encontramos un sitio donde tomarnos un cafelito calentito en nuestro amigo el norteafricano, sitio además recordado por las pastillas de ibuprofeno (dopping) y las caras postvuelta (¿Verdad Miguel?). Con ganas de ver los San Fermines nos fuimos al lugar de encuentro para preparar las máquinas. Allí estaban Selu y Toro. Tras los saludos iniciales y el interés por los heridos del Club (Pepín, Alberto, etc...). Comenzamos la subida al Puerto del Boyar. Ritmo tranquilo, de calentamiento, para Toro su primera vez, había que portarse bien. Por el camino nos encontramos al primer personaje de la jornada. Un duatleta, personaje que solo practicaba bicicleta y atletismo, un ironman de la Rivera del Guadalquivir. El tipo hacía sospechar sobre la veracidad de sus comentarios, le dimos el beneficio de la duda por darle algo, eso sí, además de un pasón en plena subida porque no era plan de seguir escuchando pampli... Era mu temprano. Paramos para admirar el paisaje en lo alto del Boyar, Toro se quedó sin su foto, vaticinio de lo que se nos venía encima (eso le hubiera gustado). En la bajada y posterior subida por las Palomitas volvimos a cruzarnos con el Ironman del Guadalquivir, ritmo demoledor, destrozando las bielas de su Scott. De nuevo pasón hasta la cima de las Palomas por las duras Palomitas, rampas de más de 10% Bajamos por las Palomas hasta Zahara, en la bajada se nota la crisis, buen asfalto hasta mitad de cuesta donde se acabó el dinero para asfaltonuevo y comienza lo rugoso, baches, boquetes, peligro en la bajada. En Zahara se volvió a recorrer la cláisca del pavé serrano, 100 m de pavé hasta el acuarius de lata. Cuando nos disponíamos a seguir, en este caso cuesta arriba por las Palomas, llegaba nuestro amigo el duatleta, imágen del coraje y la superación, su ídolo es Armstrong, del que se ha leído la biografía. Tras los comentarios pertinentes comenzaba la madre de todas las Batallas, El Club Triatlon Jerez vs el CC La Glorieta, en la subida a las Palomas. Pronto comenzamos a poner ritmo, el calor acompañado de las vuvuzelas que todavía dan más calor, las cigarras, comenzaron a aparecer. La sombrita en las Palomas es un concepto que no existe salvo en algunos trozos ya arriba. Hasta la fuente de la Garganta Verde apretamos pero no como otras veces, había que reservar para la parte más dura, una vez pasado el mirador. A partir de ahí vienen 2-3 Km realmente duros y contínuos. Miguel y yo fuimo dando tirones, después de los cuáles había que bajar ritmo para recuperar el aliento y no caer en el intento. Entre arreón y otro nos encajamos arriba. Poco después llegarían Selu y un poco después Toro, el tío con su plato de 39 mientras los demás (mariquitas todos, llevamos un compac, pero a mucha honra). Tras comentar lo duro que fue la cosa ya quedaba el final, el Boyarín y el recién bautizado Benamahomín. En medio, en lo alto del Boyar, el segundo personaje. D. Antonio (...), un "espontáneo" que Miguel con muy buen ojo clínico fichó para una y digo UNA foto. Cual fue nuestra sorpresa cuando cuando Antonio se desmelenó (...) y se la sacó (su cámara) y se lío a fotos límpias con los cuatro ciclistas. Fotos de grupo, de "twenti", individuales, con gafas, sin gafas, incluso la belleza de Miguel acabó con la batería de la cámara pero no importaba, D. Antonio llevaba otra. No nos acordamos a la postre nada de Pepín, a él le hubiera gustado la aventura, pero sobre todo le hubiera gustado al exquisito fotógrafo del que todavia estamos recibiendo fotos en el mail. Para muestra de la gran profesionalidad de este nuevo amigo de la gruppetta os dejo unos ejemplos de las instantáneas, algunas las mantendremos en el más oscuro secreto hasta el final de nuestros días o hasta que alguién haga algo que merezca chantaje. Desde luego Toro no se quedó sin foto, se ha jartao y bien. Llegamos al Bosque y comenzó el proceso de recuperación donde nuestro amigo el norteafricano, allí descubrimos la Cruzcampo Gran Reserva (Hoy me he agenciado unos botellines para disfrutarlos en casa, estaba muy buena), a los chicharrones ya los conocíamos.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TDyRsgxCNxI/AAAAAAAAAs8/EpPdD0DFRb0/s1600/Imagen0197.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TDyRsgxCNxI/AAAAAAAAAs8/EpPdD0DFRb0/s320/Imagen0197.jpg" /></a></div><div style="text-align: center;"> "En proceso de recuperación"</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TDyStFRxSWI/AAAAAAAAAtM/qhrZuVpznf8/s1600/IMG_4622.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TDyStFRxSWI/AAAAAAAAAtM/qhrZuVpznf8/s320/IMG_4622.JPG" /></a></div><div style="text-align: center;">"El guapo que fundió las pilas de la cámara de Antonio"</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TDyTPFXi-5I/AAAAAAAAAtU/l8LTbCpoOFI/s1600/IMG_4628.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TDyTPFXi-5I/AAAAAAAAAtU/l8LTbCpoOFI/s320/IMG_4628.JPG" /></a></div><div style="text-align: center;">"El barbas", mejor sin gafas.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div></div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-39946527279929871932010-07-11T09:37:00.000-07:002010-07-11T09:37:52.581-07:00VAN APERDEER<div style="text-align: center;">Llégó el día, hoy ni entrenamiento ni ná. Hay que animar a la selección... Esto es historia.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TDnzM1hcbSI/AAAAAAAAAso/mxiiMX0fyP0/s1600/DSCN2594.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TDnzM1hcbSI/AAAAAAAAAso/mxiiMX0fyP0/s320/DSCN2594.JPG" /></a></div><div style="text-align: center;"> ¡¡¡PODEMOS!!!</div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-17887483461273355882010-07-07T09:57:00.000-07:002010-07-07T10:08:44.489-07:00Va a ser...que este deporte engancha...¡¡¡PODEMOS!!!<div style="text-align: justify;">Ayer por la tarde me descubrí a mí mismo, con la que estaba cayendo en la calle, con el aire acondicionado a to trapo y sudando encima de la bici que a su vez estaba encima del rodillo. Por un momento pensé: "Vamos a ver... ¿Tú no ibas a dejar la bici por este año después de la Sufrida?" Pues no solo nos hemos puesto una vezmás el dorsal, para el Veleta, sino que además estamos inscritos para la Perico (22 de agosto en Segovia...No digo ná el fresquito que tiene que caer por allí en la citada fecha) y encima estamos dándole vueltas a ir el 25 de Julio a Brenes (Sevilla, otro sitio fresquito). Y digo vamos porque como dice la coplilla (¿Verdad Jose Manuel y Miguel?) "No hay cabeza buena". En definitiva me hallaba yo un 6 de Julio, víspera de San Fermín, encima del rodillo haciendo series como si un buen morlaco viniese detrás. Amenizando las pedaladas estaba la primera semifinal del mundial Uruguay-Holanda. Entre pase de Robben y tiró de Forlan, pensé para mis entrañas: "Estoy cansao, ¿De qué será? ¿Tendré anemia? ¿No comeré lo suficiente?..." Esta última pregunta podría contestarla mi querida esposa, que sufre en mis interminables cenas de 2º, 3º, 4º y 5º plato con sus correspondientes postres (Es que la fruta en verano apetece). De repente caí, al apuntar los datos del entreno en mi tabla, que llevaba 4 días seguidos de entreno, el sábado 112 Km con sus repechos, subida a Medina, Paterna y el viento de cara, el domingo series en rodillo 1 hora, el lunes series en la cuesta de las Aguas y ayer martes series en rodillo otra hora; "Ya se de donde viene el cansancio. Es de la caló..." Enfermo, más bien enfermo diría yo, con un pensamiento completamente delirante, ronzando lo esquizoide (Esto último no es mío, lo he leído en algún informe del psiquiatra). Además me entró agobio porque el miércoles estoy de guardia y el jueves trabajo por la tarde, son dos días sin entrenar, "¿Cómo va a ser esto?".</div><div style="text-align: justify;">Así que tras una ducha fría, después del calentón del rodillo, decidí que hoy y mañana no entreno. Además hoy es el día grande, nuestra selección: LA ROJA; juega la semifinal de un mundial ¿Cuándo volveremos a ver esto? Lo malo es que el fútbol conlleva un ritual de malos hábitos que están muy buenos, como la cervecita, las patatitas, etc... Y como no soy anoréxico, sino más bien lo contrario, no pongo pegas a nada porque después no sabes en qué repecho aquella patata que no te comiste puede faltar y ese gramo de azúcar que podría haberte catapultado a lo más alto se queda en una pájara de espanto, como la que me pillé el otro día en las Aguas y tó por una barrita que no llevaba, claro.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TDSymqGE7CI/AAAAAAAAAsQ/28vsrfhT3Bs/s1600/LA+Roja.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" rw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TDSymqGE7CI/AAAAAAAAAsQ/28vsrfhT3Bs/s320/LA+Roja.jpg" /></a></div>Este fin de semana si todo va bien y no hay ningún contratiempo nos daremos unas vueltas por los míticos puertos gaditanos, intentándo emular al Contador...más quisiéramos. Por cierto, ahora que Cancellara es rival de Contador, ya no me cae tan bien, ahora que espectáculo la etapa del Tour de ayer, nada más ver los adoquines me entraba dolor en cierta parte noble.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TDS0kIQtlqI/AAAAAAAAAsc/08lNFsb07y4/s1600/tour-pave+(24).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" rw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TDS0kIQtlqI/AAAAAAAAAsc/08lNFsb07y4/s320/tour-pave+(24).jpg" /></a></div></div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-52834810528870964542010-07-02T08:38:00.000-07:002010-07-02T11:23:48.134-07:00El veleta ¿quien dijo que esto era un paseito?<div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI4L9s-GrpV1yCvEOYXz3XvBVXLJeO5HWu_b9hTxgJEAg1ksMn2pvvrk9j4z5NkxwuW5z3-Yk1aVW-08tBkiUdmyG12qYzjJNlR-8DS1aO0jXeYUXjsYGLDvqikhlFmOf72KFY-Oo5euY/s1600/P6250033.JPG"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 260px; FLOAT: left; HEIGHT: 224px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5489338562673264338" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI4L9s-GrpV1yCvEOYXz3XvBVXLJeO5HWu_b9hTxgJEAg1ksMn2pvvrk9j4z5NkxwuW5z3-Yk1aVW-08tBkiUdmyG12qYzjJNlR-8DS1aO0jXeYUXjsYGLDvqikhlFmOf72KFY-Oo5euY/s320/P6250033.JPG" /></a>Todo parecia que 38 km era una vueltecita para nosotros,acostumbrados a hacer muchos mas kilometros.Desde la salida era cuesta arriba pero con los nervios y la cantidad de ciclistas ni te das cuenta.La verdad es que nunca había visto tantas mujeres en una prueba ciclista.La carretera era amplia y en buen estado<br /><div><div><div>eso hacía que diera la impresión de que no era tan dura la subida.El recorrido tenia unas vistas preciosas y se iva bastante bien dentro de lo que cabe.Pare en el primer avituallamiento y me encontraba bien,mientras que bebia algo porque no había quien se comiera una de esas tortas</div><div>de polvoron que allí había pasaron muchos ciclistas, yo pensaba que cabrones ¿ esto no era una cicloturista? algunos creian que estaban en el Tour,muchos con las prisas derramaban las bebidas.Pronto llegó Raúl y seguimos la marcha.El salió muy fuerte y en las primeras rampas ya me dejó atras tenía las piernas frias y me costo seguirle el ritmo.Le tenia controlado de lejos pero empiezas a pensar que te vas a quedar atras y quedaba mucho todavía.Poco a poca me iva hacercando ya tenía a Raúl a tiro y por delante de el,otro del Astana,le grite vamos que ya están</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTXpXRqDivgPSBfl7o-IPgNU3QzD3UJi3QTcNbVaOgwcl1r6KH16M3ag8W-dyyqs4I9HOIjyvD_Rn_21lNUS55Hb9w1yXI0NA7u6B3u602memZgZpoXiX5PXT7C5n7GU7OKBXZFxEUekM/s1600/P6250053.JPG"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5489352431746700850" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTXpXRqDivgPSBfl7o-IPgNU3QzD3UJi3QTcNbVaOgwcl1r6KH16M3ag8W-dyyqs4I9HOIjyvD_Rn_21lNUS55Hb9w1yXI0NA7u6B3u602memZgZpoXiX5PXT7C5n7GU7OKBXZFxEUekM/s200/P6250053.JPG" /></a> aqui tus gregarios "de coña claro" la gente ni habla ni contesta todo el mundo muy serio.Alcanzo al del Astana y me dice con media lengua es que no puedo más,anda cojones "con to los tontos me junto".Me pongo los auriculares y continuo haciendome el loco.Al rato y sin darme cuenta de que Raúl se quedaba, alcancé a una grupeta de esos que valen más la bici que el tio,hola que tal nadie me contestó Me puse los auriculares como cuando voy sólo, ni comida de pajaros ni hostias, me viene el subidón de la musica y le meto a la bici a saco a estilo contador.Al rato me alcanza uno estos que yo les llamo el libro de Petete que todo lo saben "quillo hay con cadencia que sino no vas a llegar,lo que estaba era mosqueado por el pasonazo.Tras darme un cursillo acelerado de piñones platos etc,me pongo la musica otra vez y dejo al colega detras.Al poco alcanzo a una chica la de "la <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWLIVr5oqQCxQ6jXt2ksumx3hxyTsIY9g6jTPXN5cy6hPW3bfGCGJqVFO51J044AoQa7tuYOLWlGy0ux7OK4TdqsoYGP7RZcRm61yi85y9lT69ArL7th5QqS78UE4JI0_WZvtoNuSTrDA/s1600/25062010120.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5489359837007007394" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWLIVr5oqQCxQ6jXt2ksumx3hxyTsIY9g6jTPXN5cy6hPW3bfGCGJqVFO51J044AoQa7tuYOLWlGy0ux7OK4TdqsoYGP7RZcRm61yi85y9lT69ArL7th5QqS78UE4JI0_WZvtoNuSTrDA/s200/25062010120.jpg" /></a>foto"a la que le iva sacando fotos el querido y le llebaba a la vez agua fresquita, esto se esta poniendo romantico pensé, acelere y los dejé atras.</div><div>Pronto llegué a pradollano,allí estaban las chicas esperandonos para vernos,mucho mérito tiene llegar allí a pie donde cristo perdió el mechero.A los cien metros último avituallamiento, ya no </div><div>paré últimos 10km como subir las palomas.La carretera ancha,con el asfalto perfecto, se convierte en un pista forestal, vamos como dicen en mi pueblo un camino de cabras.Empieza a ponerse la cosa seria,era como un territorio lunar,las rampas cada vez mas duras, ya no quiero ni mirar el porcentaje en el cuentakilometros.Veo un pivote de 5km a meta,eso me da animos para seguir ya no queda nada pensé.Revueltas a izquierda y derecha una detras e otra cada kilometro era un mundo.Se enciende la reserva las hipotecas se pagan,eso me pasa por no comer durante le carrera,saco la glucosa de decatlon "que en mi caso esta recargada con miel buena de campo " empiezo a disminuir el ritmo esto no se acaba nunca últimos 2km,un frio de muerte ,que me acuerdo de la camiseta interior que me quité a última hora.La nieve deretida se convierte en barro que hace todavía más dificil </div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWFuTPb8tXCiSkvG9DVlc94Cg7CfYL6cHIz1XOLCiy10ZWLjIrcVZLvVnsg4ZzipZW8i9-uCu62AellTa6c5aKGPZvZUKKxKrECKZk9rGGbC1nh_-thHJrYMPc3hlTgQ8PXdyDQCMLRvs/s1600/25062010116.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5489372940656156434" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWFuTPb8tXCiSkvG9DVlc94Cg7CfYL6cHIz1XOLCiy10ZWLjIrcVZLvVnsg4ZzipZW8i9-uCu62AellTa6c5aKGPZvZUKKxKrECKZk9rGGbC1nh_-thHJrYMPc3hlTgQ8PXdyDQCMLRvs/s200/25062010116.jpg" /></a>la subida.Ya se ve gente que no podía más andando,1km a meta se hizo largo el último kilometro,las revueltas con las rampas duras continuaron hasta la meta.Al poco de yo llegar llegó Raúl que venia como una moto.Lo mejor de la meta cuesta arriba, fue la nieve para enfriar el gatorade que estaba caliente como puchero.</div></div>miguelhttp://www.blogger.com/profile/17165623757371591765noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-27436462145334935922010-06-27T05:48:00.001-07:002010-06-27T05:51:07.281-07:00Clasificaciones Veleta 2010Bueno a la espera de la crónica, dejo los resultados:<br />
<br />
<span style="font-size: xx-small;"> Posición Tiempo Vel media</span><br />
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type"></meta><meta content="Word.Document" name="ProgId"></meta><meta content="Microsoft Word 9" name="Generator"></meta><meta content="Microsoft Word 9" name="Originator"></meta><link href="file:///C:/DOCUME%7E1/RALESP%7E1/CONFIG%7E1/Temp/msoclip1/01/clip_filelist.xml" rel="File-List"></link><style>
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</style> <br />
<div class="MsoNormal"><span style="font-family: Calibri; font-size: 8pt;"> 162 NAVARRO DIAZ MIGUEL ANGEL 02:43:26 12.57 Km/h.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: Calibri; font-size: 8pt;"> 171 ESPINOSA ROSSO RAÚL 02:45:25 12.42 Km/h.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><span style="font-family: Calibri; font-size: 8pt;">Total llegados: 543.<o:p></o:p></span></div><br />
<br />
No estuvo nada mal, sobre todo la experiencia y el recorrido que fue una pasada.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TCdIXPHtWUI/AAAAAAAAAsE/HsbhHW2I_jM/s1600/Imagen0183.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TCdIXPHtWUI/AAAAAAAAAsE/HsbhHW2I_jM/s320/Imagen0183.jpg" /></a></div><div style="text-align: center;">En las nieves perpetuas del Veleta.</div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-61574743691840063072010-06-19T11:06:00.000-07:002010-06-19T11:06:19.500-07:00Vuelta a las Palomas<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div>Ya haré la crónica a fondo, de momento os dejo un reportaje fotográfico de lo que ha sido la jornada.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TB0GedHh_2I/AAAAAAAAAqw/PR80oXix9js/s1600/Imagen0171.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TB0GedHh_2I/AAAAAAAAAqw/PR80oXix9js/s320/Imagen0171.jpg" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TB0GhXE4p5I/AAAAAAAAAq4/G6OMVDu_uXU/s1600/Imagen0174.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TB0GhXE4p5I/AAAAAAAAAq4/G6OMVDu_uXU/s320/Imagen0174.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TB0GjzBytEI/AAAAAAAAArA/jS4dWzOiy5s/s1600/Imagen0177.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TB0GjzBytEI/AAAAAAAAArA/jS4dWzOiy5s/s320/Imagen0177.jpg" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TB0GmFKqNpI/AAAAAAAAArI/DR9HOPMWrts/s1600/Imagen0178.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TB0GmFKqNpI/AAAAAAAAArI/DR9HOPMWrts/s320/Imagen0178.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TB0GqKF4BQI/AAAAAAAAArQ/EETqzZ941rs/s1600/Imagen0175.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TB0GqKF4BQI/AAAAAAAAArQ/EETqzZ941rs/s320/Imagen0175.jpg" /></a></div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-21718400164396717732010-06-07T14:09:00.000-07:002010-06-07T14:10:50.695-07:00Nuevo reto.<div style="text-align: justify;">Una vez recuperadas las piernas después de la Sufrida, volvemos con nuevos retos aprovechando la forma física, je, je... Hasta que el cuerpo aguante y las máquinas de reñir también porque a ellas les toca la tarea de acompañarnos, levantarse temprano y luego esperar en la meta a que sus sudorosos maridos lleguen. Y por supuesto aguantar las batallitas en la comida post-prueba. En realidad hay que hacerles un homenaje. </div><div style="text-align: justify;">Bueno, sin irme por las ramas, el próximo reto es el próximo sábado 26 de junio. Subida al Veleta. 39 Km, ¿sólo?, bueno la cosa engaña. Son 39 Km de subida hasta la misma cima de la montaña más alta de la península ibérica por la carretera más alta de Europa. ¿Faltará el oxígeno?</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TA1e_vRJZfI/AAAAAAAAAps/on17iixlmbE/s1600/Perfil_Veleta,_salida_Cenes_copia_500.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TA1e_vRJZfI/AAAAAAAAAps/on17iixlmbE/s320/Perfil_Veleta,_salida_Cenes_copia_500.jpg" /></a></div> Yo ya me he inscrito, dorsal 258.<br />
La pagina es <a href="http://www.sierranevadalimiteroad.es/index.html?arbol=inscripciones">http://www.sierranevadalimiteroad.es/index.html?arbol=inscripciones</a><br />
A ver cuantos nos vemos allí. Saludos.CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-68322375834354119632010-05-31T12:33:00.000-07:002010-06-01T13:25:45.783-07:00Crónica no oficial de la Sufrida 2010<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TAVkyjPn8SI/AAAAAAAAAow/_zJukfTuw2I/s1600/DSC01491.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TAVkyjPn8SI/AAAAAAAAAow/_zJukfTuw2I/s200/DSC01491.JPG" width="200" /></a></div><meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type"></meta><meta content="Word.Document" name="ProgId"></meta><meta content="Microsoft Word 9" name="Generator"></meta><meta content="Microsoft Word 9" name="Originator"></meta><link href="file:///C:/DOCUME%7E1/RALESP%7E1/CONFIG%7E1/Temp/msoclip1/01/clip_filelist.xml" rel="File-List"></link><style>
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<div style="text-align: justify;">Por fin llegó el gran evento del año. La Sufrida 2010 se hacía realidad. Dejamos atrás meses de entrenamiento, de dudas acerca de las posibilidades de llevar a cabo tal reto, de historias contadas por ciclistas que la habían corrido, de leyendas urbanas, un largo etcétera de cosas que no hacía sino aumentar los nervios ante la cita del 29 de mayo. Miguel dijo a escasa 48 horas de la salida una verdad como un templo: "Tenemos que ir a disfrutar". Yo me conformaba con eso.</div><br />
<div></div><br />
<div style="text-align: justify;">Última semana antes de la prueba. El trabajo ya se consideraba hecho, lo importante en estos días era no gastar muchas fuerzas, soltar piernas rodando y no sufrir ninguna lesión ni enfermedad. El martes tras pasar por el taller me dijeron que los problemas que ya acarreaba en el cambio de mi BH no se debían a un desajuste del cambio, lo cual era sencillo de arreglar, sino que eran producto de la rotura de una pieza de la maneta del cambio. Horror... Me estaban diciendo una noticia terrible, no iba a poder utilizar la bicicleta habitual de los entrenos. Es verdad que ya hacía unos días que tenía en casa a la "Italiana" (Pinarello Prince Flamante), pero había decidido no utilizarla en la Sufrida, entre otras cosas porque no había salido ni una sola vez con ella. Ese fue un jarro de agua fría frente al que había que sobreponerse. Rápidamente el miércoles me dispuse a salir con ella y además aproveché para su presentación en sociedad. Esa misma tarde realicé algunos ajustes, cambié la tija y el sillín por el mío habitual así como las calas a las zapatillas para poder utilizar mis sidi, ya que las viejas look me quedaban muy pequeñas como para aguantarlas durante 196 Km. El jueves fue día de prueba. Todo iba fenomenal, me volví a animar además me sentía cómodo subiendo con ella y lo mejor de todo llaneando es una pasada. Lo malo es que en la Sufrida se hace de todo menos llanear. </div><br />
<div style="text-align: justify;"></div><br />
<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TAVlRAhA_pI/AAAAAAAAAo8/bGiIIX2V2vk/s1600/P5280016.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TAVlRAhA_pI/AAAAAAAAAo8/bGiIIX2V2vk/s200/P5280016.JPG" width="200" /></a></div>El viernes trabajo por la mañana, me centré todo lo que pude en mi quehacer diario, por el bien de mis pacientes, y lo conseguí. A las 15'30 salí del hospital y me fui para casa. Loli lo había preparado todo, el coche tenía el tanque lleno, la maleta estaba lista, comimos y del tirón a las cinco nos recogieron Manolo y Pepi. Dirección a Ronda por la nacional. A la llegada a Ronda nos dirigimos a recoger los dorsales al Intersport del Polígono Industrial El Fuerte. Allí, con bastantes nervios, recogimos los dorsales y mantuvimos algún cambio de impresiones con otros ciclistas que llegaban para recoger sus documentos. Tras revisar que todo estuviese en su sitio, dorsal, chip, pasaporte... Cogimos el coche dirección a Arriate para inspeccionar la zona de la salida, sitio para aparcar e incluso para desayunar. La tensión iba en aumento. En Arriate todo estaba dispuesto para el evento, se veían algunos coches con flamantes máquinas en su interior, la gente no miraba con asombro, estaban acostumbrados a la marea de ciclistas que se les venía encima. Nos encontramos con un miembro de la organización, alguno de los que iba en moto, rápidamente nos reconoció como participantes en el evento. Pretendíamos cruzar en coche una zona peatonal. “No por ahí no es. Tenéis que dar la vuelta y dirigiros al pabellón deportivo. ¿Qué vas a hacer la larga o la corta?”. No debió fijarse en mi físico imponente, que dejaba bastante claro que iba a hacer la larga, lo cual le conteste un poco molesto. “Pues paciencia”, respondió, “Sobre todo con la zona de Algatocín a Genalguacil (Desde ahora EL BOQUETE ó la V como también se la conoce a esta parte del recorrido), ahí tranquilos, si queréis acabar, claro”. Hombre, esto te lo dicen hace un mes y a lo mejor se te olvida, pero que te lo digan a menos de 24 horas de tomar la salida y cuando ya no hay marcha atrás. Esto me destrozó aún más los nervios, incluso entré en una especie de “Belle Indeference”, ya todo daba igual que echaran los kilómetros que fuesen, las subidas que les diera la gana, y que soplase el viento que tuviese que soplar, estaba dispuesto a terminar. Después de reconocer el terreno, fuimos a pillar la habitación del hotel. Situado en todo el centro de Ronda, frente a la centenaria plaza de toros. En el garaje del hotel preparamos las máquinas, pusimos el chip en la horquilla y los dorsales en la tija. Luego nos dispusimos a dar una vueltecita por Ronda para cenar algo y a la cama pronto que había de descansar las piernas. Justo antes de acostarnos lo últimos preparativos, poner el dorsal en el maillot y llenar el agua. </div><br />
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<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TAVrRLm-91I/AAAAAAAAApI/dw7QA4YbXSQ/s1600/DSC01496.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TAVrRLm-91I/AAAAAAAAApI/dw7QA4YbXSQ/s200/DSC01496.JPG" width="200" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TAVsHScPxxI/AAAAAAAAApU/f7bkTTRpT0A/s1600/P5280017.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TAVsHScPxxI/AAAAAAAAApU/f7bkTTRpT0A/s200/P5280017.JPG" width="200" /></a></div>7:00 a.m. Llaman a la puerta de la habitación. Yo llevaba 45 minutos levantado preparándome. El sueño había sido reparador, ni una sola pesadilla, solo tardé un poco en cogerlo, pero luego fue de mucha calidad. Me encontraba descansado. Tras comprobar que estaba todo, bajamos al coche para ir hacia Arriate. Por el camino nos llama Miguel, ya estaba allí con María del Mar, desayunando. Aparcamos frente al polideportivo, ya había ciclistas, incluso los había que se habían llevado las autocaravanas y habían pasado la noche allí. Les dimos encuentro en “El Chozo” donde desayunaban muchos miembros de la organización, del club de Arriate “Los últimos sus-murais”. Cada uno nervioso a su forma, unos hablando más y otros, como yo, callado. Me tomé el café y el medio mollete con jamón y nos dispusimos a tirar para el aparcamiento para ultimar preparativos. Allí había aumentado la afluencia de ciclistas. La serpiente multicolor se preparaba, entre bambalinas descubríamos las peculiaridades de cada uno. Los que se ponían crema de protección, las cremas de calentamiento, las bicicletas, vaya máquinas se veían por allí. Vimos algunas valientes, féminas, preparándose para sufrir. Llegado el momento, todo estaba listo, nos dirigimos a la salida, la calle Marbella, allí estaba el cajón de salida. Por el camino nos encontramos con Loli y Pepi que iban al encuentro de María del Mar, tras la foto pertinente de rigor, formación de salida nos fuimos para la salida. Hubo un poco de nervios porque no encontrábamos la forma de llegar a la cola del cajón de salida, finalmente lo hicimos (estábamos en Arriate, población de escaso número de habitantes y extensión, lo cual no debía resultar difícil pero los nervios no perdonan). Cuando nos encontrábamos en la salida los nervios empezaron a disiparse, comenzaban otras preocupaciones, la aglomeración de la salida, los primeros metros, meter el pie en la cala sin chocar con nadie y formar la montonera. Chupinazo de salida y ala... Se montó la marimorena. Pensábamos que la salida era neutralizada o al menos eso decía la información de la prueba hasta Ronda (8 Km más allá). El pelotón ya iba estirado nada más doblar la esquina de la calle Marbella. Salida frenética. Ya en los primeros minutos perdí a Miguel y a Manolo entre la multitud, aquello era un sálvese quien pueda. ¡Plato grande desde el principio! ¿Estamos locos ó qué? El paso por Ronda resultó fugaz, subimos un repecho a un castillo a mil por hora, las unidades del pelotón iban cayendo como moscas, se pasaban badenes, zonas de adoquinado (Por cierto que aquí el mayor peligro eran los bidones caídos por todas partes, saltaban de las bicicletas como chinches, lo cual da una idea del ritmo que se llevaba y además nadie se volvía a por ellos) y nada. Los primeros tenían que estar ya en Algodonales, pensé. Al salir de Ronda un descenso rápido en el que me reencontré con Miguel y al poco comenzó la primera subida del día, Puerto de Montejaque. Allí por fin se reunió un pelotón numeroso con un ritmo ya de marcha larga, ¡Por fin! Miguel se dedicó a tirar del grupo, la subida se hizo bastante cómoda, era la primera del día y el personal iba más reservón. Allí hubo de todo, dio tiempo a comentar cosas, ver las bicis, hablar sobre el chino y sus bicis del Ebay, comentar las crisis y con estas cosas nos encajamos en Algodonales. ¡Joder! Ya han caído 50 Km (la cuarta parte, claro que la más suave) En la entrada a Algodonales hubo tensión, la parte delantera del grupo, donde iba Miguel, se despistó y siguieron hacia delante cuando había que desviarse a la derecha hacia el pueblo. Allí avituallamiento y a sellar pasaporte. De momento me perdí de Miguel, hice un poco de tiempo en el avituallamiento a ver si llegaba pero vi que no y continúe no sabía que había pasado. Por supuesto de Manolo ni rastro, ya veremos. Tras la peligrosa salida de Algodonales comenzamos el asalto a Zahara de la Sierra, pasando por la presa del lago, para coger a la derecha hacia el pueblo. Allí descolgué al que sería mi referencia. Un señor de unos 50 años que comentaba que el año pasado había terminado la larga y que lo hizo al ritmo que llevaba este año, así que me propuse que tenía que ir siempre por delante de ese corredor para poder terminar. Iba con muy buenas sensaciones, los repechos se hacían cómodos con el desarrollo que llevaba 34x19-23. Descolgué además a otro chaval que iba peor que yo, no solo estrenaba bici, como yo, sino que además estrenaba sillín (yo afortunadamente no hice eso, y puse mi sillín de toda la vida) y lo que llevaba por sillín era una lámina de fibra de carbono. “Hijo ponle un poquito de skai” le dije y tiré, nos despedimos y quedamos que nos veríamos en el bar, él iba a la corta. Comencé la subida cronometrada a las Palomas, mi mejor registro 45 minutos, pero con lo que me quedaba no debía aspirar a eso. El objetivo subir a no más de 180 pulsaciones. Y así fue, iba descolgando unidades, muy poco fueron los que me pasaron, las sensaciones cada vez mejores. Estaba deseando que llegara el peor tramo, el de las rampas del 13 y el 15%, llegó y con tranquilidad y ritmo se consiguió. Ya en el último kilómetro me cruce con dos ciclistas con los que después haría gran parte del recorrido, de Granada. Íbamos a muy buen ritmo, finalmente 48:43 minutos (13’8 Km/h de media), fenomenal todo iba sobre ruedas, nunca mejor dicho. Arriba en meta, gran subidón, estaban las chicas animando, vi a Loli (me hizo mucha ilusión verla allí arriba), tras avituallamiento incluido besito de amor. Bajada vertiginosa a Grazalema (pensando que tenía mujer e hija, dos en uno). No tenía referencias de Miguel ni de Manolo, no habían pasado por el puerto. Conocía perfectamente la bajada así como las precauciones que debía tomar. En poco me encajé en la subida al Alamillo, una tachuela que da mucha alegría subir, es cómodo, lo había hecho otras veces y sin problemas. Luego mi carretera preferida dirección a Ronda. Precisamente fue en este punto cuando comenzaron mis problemas, me encontraba genial, pensaba que había dosificado, pero algo no debí hacer bien y lo comencé a pagar. Empecé a tener calambre en la pierna izquierda, justo detrás del muslo. Pensé que podía ser la postura en la bici, se había bajado el sillín, no... Me pinchaba y me preocupaba, me quedaba lo peor... Todavía tenía que subir a la Pileta, El Espino, El Boquete y Encinas, ¡Dios mío tantos meses de entreno para terminar acalambrado y sin poder llegar!, no podía ser, tenía que controlar la situación. Bajé un poco el ritmo busqué posiciones más cómodas, comencé a beber mucho agua y a comer y a pensar en otras cosas. Se me iban a hacer muy largo los 120 Km que me quedaban. Sin saber como se me quitaron las molestias y comencé de nuevo a animarme. Me pegué de nuevo a los chicos de Granada y con ellos hice recorrido hasta la bifurcación de las dos modalidades. Allí paré para un breve avituallamiento. La frase que allí nos decían los chicos del avituallamiento se me grabó en ese momento “¿Estáis seguros de seguir por aquí? Aquí comienza el sufrimiento” En mi cabeza ya no estaban los calambres, tenía que seguir, conocía lo que venía, se podía hacer perfectamente, solo temía al repecho del 17% con el que se llega a Cortes de la Fra, pero solo eran 500 m. Venga “¿Quién dijo miedo?”. Los Km fueron pasando, la subida a la Calerilla, luego a la Cueva de la Pileta y finalmente al Puerto de Cortes. Ahí de nuevo el fantasma, los calambres, habían estado callados, abuse de lo que no debía, comencé a coger a gente y a dejarlos atrás a muy buen ritmo, no podía ser, tenía fuerza me encontraba bien pero mis músculos se encogían, mi cabeza se mantenía impasible frente a esa situación, como capitán de barco de guerra, hay que continuar sea cual sea la adversidad. Y así hice, reduje el ritmo, me comenzaron a coger a los que dejaba detrás y solté al grupo con el que iba. En Cortes paré en el avituallamiento e hice ademán de tirar la bicicleta, un chaval joven que estaba en el punto repartiendo comida me dijo “No hombre, con lo guapa que es no la tires, dámela”. Comí lo que pude y bebí, en eso llegó Miguel, me dio mucha alegría verlo. Venía reventado se había pegado un palizón para enlazar, me lo imagino con lo cabezón que es seguro que trajo al pelotón con el que llegó a tó trapo por los puertos anteriores. Comió y nos volvimos a las monturas para continuar. Sabíamos lo que venía, bajada de Cortes por carretera estrecha y peligrosa para pasar la Cañada del Real Tesoro, la vía del tren, y comenzar la subida al Espino. Este puerto deberían de darle el premio al puerto mejor equilibrado, rampas continuas de desnivel no muy bruto y sin cambios bruscos, vamos te dejaba coger ritmo. Allí nos juntamos con dos chavales de Sevilla, triatletas, llevaban un ritmo machacón pero bueno, además mantuvimos una animada conversación que iba haciendo que los Km pasasen de forma más amena. Pero poco antes de coronar, de nuevo los calambres, tuve que bajar ritmo, Miguel me esperó y animó mucho para poder continuar. Le conté que llevaba con calambres desde el Alamillo. Llegamos más tranquilos a la cima del Espino. Allí comenzaba lo desconocido. Llegamos a Algatocín donde un sinuoso desvío a la derecha nos conducía a un pueblecito metido entre la vegetación, Genalguacil. El asfalto estaba en malísimas condiciones el descenso de 7 Km fue un infierno, me comenzaron a doler músculos en los brazos y el cuello que no conocía, inicialmente iba en la cola de la grupetta de cuatro al poco ya estaba al frente tirando en el descenso, terreno que no se me da mal. Como si en una V nos encontrásemos, cuando acabó el descenso, comenzó el ascenso, otros 7 Km de subido por asfalto pestoso, malo, hasta Genalguacil, allí pasaban las curvas y no se veía rastro de civilización, sabíamos que era por allí porque veíamos las caras de los que volvían, ya que al llegar a ese pueblo había que dar la vuelta por la misma carretera, con lo cual se cumplía la norma de que todo lo que se baja, luego se sube y viceversa. Aquello resultó una encerrona en todos los sentidos. Se corrió la voz en el pelotón de que en el avituallamiento de ese pueblo había bocadillos. Yo me imaginé el medio manolete con su jamoncito, sudadito por el calor, ja, ja... Pan de molde, duro, con un cacho de jamón de York y otro de queso en lonchas, y tira pa’lante. Allí estuvimos reponiendo un rato. Estiramos las piernas y continuamos, ¿media vuelta? NNOOOO, había que hacer un pequeño recorrido por las calles empedradas del pueblo y con unas pendientes, vamos que lo que recuperé en la parada lo perdí en menos de un Km. Y ahora a deshacer lo hecho, bajada y subida hasta Algatocín. Ahí pillamos a los que serían nuestros últimos compañeros de viaje un chico de Los Barrios y un hombre de Chiclana. No se conocían, el sufrimiento los había unido, iban con clubes distintos pero cuando se quedaron solos decidieron unir fuerza para tirar lo que quedaba. En realidad esta es la única forma de hacerlo, la unión hace la fuerza. Con ellos hicimos la subida a Algatocín y la posterior a Encina Borrachas. Esta última ya la conocíamos de la escapada que hicimos en semana santa. Sabíamos que no era muy exigente pero con lo que llevábamos ya encima, había que tomarlo con tranquilidad. Y así hicimos, cuidándonos de los calambres continuamos con paso firme a la cima de Encinas. Esta parte la hicimos más animados, yo tenía la idea preconcebida de que coronando Encinas se acababa la Sufrida. Luego quedaba un descenso y un poco de rompepiernas para llegar a Ronda y por fin a Arriate. Así fue al coronar fue como una bocanada de aire, metimos plato e hicimos un descenso vertiginoso hasta prácticamente llegar a Ronda. Cuando vi el cartel de 5 Km para Ronda me entró una energía brutal, la piel se me puso de gallina y saqué fuerzas de donde ya no sabía ni que habían. Ya pasando Ronda nos desviamos hacia Arriate, al principio íbamos tirando fuerte, pero en poco nos dimos cuenta que lo mejor era disfrutar de los últimos Km. La sufrida se acababa, el objetivo estaba cumplido, meses de entrenamiento y ya habíamos pasado la prueba. Sabía por la hora que era que entrábamos en tiempo, no habían cerrado la meta. Disfrutamos del final, llegando a la meta levantamos los brazos, nos dimos la mano y cruzamos el arco. Allí estaban Loli, María del Mar, Pepi y Manolo (Ya vestido de calle, como supusimos se había desviado a la ruta de 117 Km). La emoción me invadía, había conseguido el reto, en esta ocasión no había que superar tiempos, solo terminar y disfrutar de haber conseguido superarme, de sobreponerme a los contratiempos para continuar. En próximos años, si vuelvo a participar, ya me pondré metas, ahora solo quiero disfrutar de lo logrado junto a los míos.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TAVsgHmQvLI/AAAAAAAAApg/qHkgWCgriNo/s1600/P5280029.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/TAVsgHmQvLI/AAAAAAAAApg/qHkgWCgriNo/s320/P5280029.JPG" /></a></div></div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-36849858316328207272010-05-14T23:22:00.000-07:002010-05-14T23:56:20.899-07:00Equipación del Club.<div style="text-align: justify;">Ya está diseñada la equipación del Club. Por fin y tras inacabables reuniones hemos sacado un diseño que nos gusta a todos y pensamos que no deja indiferente a nadie. El que esté interesado puede solicitarlas poniéndose en contacto con alguno de los mimebros del club o a través del email: cclaglorieta@gmail.com</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S-4_11iMAfI/AAAAAAAAAns/xOOPBk-YCjM/s1600/maillot+la+glorieta.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S-4_11iMAfI/AAAAAAAAAns/xOOPBk-YCjM/s320/maillot+la+glorieta.JPG" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="text-align: justify;"><b>Felicidades a Josetxu y Amara</b> por el nacimiento de su primogénito. Esperamos pronto ver fotos por aquí.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-70357827415991427692010-05-09T23:07:00.000-07:002010-05-09T23:09:20.297-07:00Entrenamiento en la sierra.<div style="text-align: justify;">Por fin vamos coleccionando algunos kilómetros en "subidas". El sábado volvimos a los colosos gaditanos con el fin de aplicarnos una dosis de rampas y ritmos a los que habitualmente no estamos acostumbrados, y eso se nota. </div><div style="text-align: justify;">Como viene siendo habitual comenzamos con la subida al Pto del Boyar, larga, cansina pero asequible (para mi gusto la mejor) para luego dirigirnos hacia Grazalema. En esta ocasión no hubo parada para coffe solo rellenar bidones en la fuente y continuar. A la salida del pueblo nos dirigimos hacia el Pto. del Alamillo. Hay que agradecer al que le puso el nombre a esta tachuelilla que da muchos ánimos porque casi sin darte cuenta has subido otro puerto, ya van dos. </div><div style="text-align: justify;">En la misma cima del Alamillo está el cruce hacia Ronda por una cerretera con tendencia a la bajada salpicada con algún que otro repecho cortito que rompe un poco el ritmo. Muy recomendable admirar el paisaje en este punto. </div><div style="text-align: justify;">Finalmente dirección a Algodonales cogemos el desvío hacia Zahara para iniciar la última cota puntuable del día. El Puerto de las Palomas. En esta ocasión la estrategia escogida por mí para afrontarlo fue comenzar fuerte hasta la fuente de la Garganta Verde, para continuar desde ahí con marchetta. Esto me permitió rebajar algún minutillo al tiempo que marqué en la útlima ascensión lo cual me ha puesto un poco más optismista respecto a las posibilidades de terminar la Sufrida 2010.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S-eibZ1GX6I/AAAAAAAAAm8/vWM-mNQAN0A/s1600/Imagen0160.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S-eibZ1GX6I/AAAAAAAAAm8/vWM-mNQAN0A/s320/Imagen0160.jpg" /></a></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: center;">Compañeros de sufrimiento y de Sufrida.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S-eid2-rUZI/AAAAAAAAAnE/ry1eKJ2onlE/s1600/Imagen0161.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S-eid2-rUZI/AAAAAAAAAnE/ry1eKJ2onlE/s320/Imagen0161.jpg" /></a></div><div style="text-align: center;">Un holandesa que bautizó a la Sufrida como "THE HELL" (Este nombre me gusta más, no sé porqué).</div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-67394204151975164572010-05-04T14:50:00.000-07:002010-05-06T22:46:02.100-07:00Para ir metiendo ambiente...<div style="text-align: justify;">No es por ser fatiga, jibia o como se quiera decir. La SUFRIDA ya está aquí. Por si acaso se ha olvidado adjunto perfil, je, je...</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S-CWZenlgrI/AAAAAAAAAmk/JgJEePielag/s1600/perfil196.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S-CWZenlgrI/AAAAAAAAAmk/JgJEePielag/s320/perfil196.JPG" /></a></div><div style="text-align: justify;">No hemos terminado con esto y ya estoy pensando en lo siguiente. He visto en la página de Pedro Delgado que ya está abierto el plazo de inscripción para la Perico 2010. El recorrido es el mismo del año pasado, factible, duro pero factible, unos 170 Km con 4 puertos de los de Vuelta a España. Dejo enlace, no quiero presionar... Creo que deberíamos apuntarnos, la experiencia fue excepcional. Para más información dejo el siguiente enlace...</div><br />
<a href="http://www.pedrodelgado.com/perico/actualidad/marcha/2010/marcha-2010.html">La Perico 2010</a><br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S-Oo-yA1SyI/AAAAAAAAAmw/NOw-zgI53Us/s1600/perfil_2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="181" src="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S-Oo-yA1SyI/AAAAAAAAAmw/NOw-zgI53Us/s400/perfil_2010.jpg" width="400" /></a></div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-30228086718628928392010-04-25T15:11:00.000-07:002010-04-25T15:11:00.932-07:00Vuelve Vino.<div style="text-align: justify;">A lo grande Vino ha ganado en la Lieja-Bastogne-Lieja, un ataque a 20 Km que al principio parecía inocente pero poco a poco se ha ido despegando de los perseguidores y al final un nuevo "tirón" para descolgar al compeñero de viaje Kolobnev. 36 tacos, lo cual nos da esperanzas, je, je... Valverde tercero y Contador décimo.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S9S9rh6tAXI/AAAAAAAAAmY/wWte1rIxF_g/s1600/1272207773_0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S9S9rh6tAXI/AAAAAAAAAmY/wWte1rIxF_g/s320/1272207773_0.jpg" /></a></div><div style="text-align: justify;">Se ha visto además algún que otro gallito de los que puede dar que hablar en las grandes, un tal Philippe Gilbert. Ni más ni menos ganó la Amstel Gold Race hace una semana.</div><div style="text-align: justify;">Otro que también ha dejado un tinte de calidad esta semana ha sido Cadel Evans, ganó el miércoles la Flecha Valona. Las tres carreras en la misma semana componen el Tríptico de las Ardenas. En el sprint final de la Flecha se vió como Contador no pudo en los últimos metros con Evans, aunque no dió la sensación de pájara, ni de que estuviese haciendo un gran esfuerzo ¿Lo dejó? ¿Está creando vínculos y favores con otros corredores cara al Tour? Bueno es mi teoría...un poco delirante...ya.</div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-4822221900339782212010-04-20T13:12:00.000-07:002010-04-20T13:14:08.749-07:00Información de interés para la Sufrida.<div style="text-align: justify;">Este post no cuenta ninguna peripecia ciclista del maltrecho club (Uno recién operado, otro en puertas de recibir a su hijo y otro más liao que la pata de un romano). Bueno, tiempos mejores llegaran. Para ir ambientando el momento os dejo el enlace con la:</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="http://www.lasufrida.net/revista2010.pdf">Revista de la Sufrida</a></div><div style="text-align: justify;"><br />
Tarda un poco en descargar, son 14 MB. Da detalles de interés e importantes sobre la cicloruta. Uff qué nervios.</div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-87846213300848415612010-04-11T13:36:00.000-07:002010-04-11T13:36:45.271-07:00Espartaco<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S8Ivq63-hlI/AAAAAAAAAmM/76Vj187j1k8/s1600/1270998534_1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S8Ivq63-hlI/AAAAAAAAAmM/76Vj187j1k8/s200/1270998534_1.jpg" width="131" /></a></div><div style="text-align: justify;">Este deporte engancha mucho cuando lo practicas pero si además ves exibiciones como la del señor "Espartaco" esta tarde en la Paris-Roubaix... No te digo ná.</div><div style="text-align: justify;">Este sujeto ha sido capaz de realizar un ataque al resto de grupo, en solitario, cuando aún quedaban 50 Km a meta. Con viento de cara la mayor parte del tiempo y encima ha sido capaz de meterle tiempo al grupo de perseguidores, que eran unos 8 o 9. Una barbaridad, solo verlo dolían las piernas.</div><div style="text-align: justify;">Después de verlo me he ido con la bici a entrenar un poco y me he dado aún más cuenta de lo difícil que es lo que hacen estos tíos.</div><div style="text-align: justify;">Además hago una breve reivindicación. En España nos han acostrumbado, mal, los Induráin, Delgado y Contador a pensar que los buenos corredores son solo los que ganan grandes vueltas. Evidentemente tienen su mérito (y mucho). Aquí no tenemos idea del espectáculo que pueden llegar a ser las clásicas, es verdad que no tenemos ciclistas en España a la altura para ganar en estas pruebas, pero creo que en parte se debe a que nos se les presta atención y tampoco tienen el prestigio necesario como para que los chavales que se quieran dedicar al ciclismo sueñen con ganar una Paris-Niza, Roubaix o Lieja. Una pena porque estas carreras es como ver una gran Vuelta comprimida en una sola etapa con toda la emoción y no siempre, al contrario de lo que pensamos (o por lo menos pensaba yo antes), el final es al sprint. Os recomiendo si quereis ver ciclismo del bueno, además de Tour, Giro y Vuelta (ojo que para mí tb son espectaculares) ver de vez en cuando una de estas clásicas, un espectáculo. </div><div style="text-align: justify;">¡Enhorabuena!</div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7070750705006311493.post-45420604262652781322010-04-04T08:20:00.000-07:002010-04-04T08:20:44.912-07:00Passion Week<div style="text-align: justify;">Comenzamos cuando todavía J.C. no había realizado la entrada en Jerusalén, sábado, ya se han escrito un par de crónicas al respecto, 170 Km con la subida a Puerto Gali. Remito al lector a las cróncias previas para ver detalles.</div><div style="text-align: justify;">Lunes Santo, entrenamiento de tarde, 16 horas quedada en la glorieta, justo en ese momento el cielo se cerró y comenzó a llover durante una hora y media, como ya estabamos mojados... A rodar bajo la lluvia. (Otros cantan, no?) Lo peor no era esto sino tener que limipar la máquina para el día siguiente. Otra etapa de épica con agua y viento, 64.5 Km.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S7iqfvxIlHI/AAAAAAAAAlY/Vz-toXu3zbE/s1600/Imagen0141.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S7iqfvxIlHI/AAAAAAAAAlY/Vz-toXu3zbE/s200/Imagen0141.jpg" width="200" /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S7iqc3DJQBI/AAAAAAAAAlQ/1O59VVOrcZ8/s1600/Imagen0138.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S7iqc3DJQBI/AAAAAAAAAlQ/1O59VVOrcZ8/s200/Imagen0138.jpg" width="200" /></a>Martes Santo. Tras envalentonarnos la tarde anterior con la lluvia, Miguel y yo, nos fuimos a la Sierra pero a otra versión de la misma. En este caso haríamos parte del recorrido de la Sufrida. La ruta escogida sobre el Google Maps. Salimos desde Grazalema, el día más frío de lo que llevamos de salidas por la Sierra. Nos dirigimos hacia Cortes de la Fra. Comenzamos subiendo La Calerilla, los 2 primeros Km infernales, luego se suaviza algo la cosa y además el paisaje te va enganchando. Tras algunos Km de rompepiernas vino lo mejor, la subida a Cortes. No fue tan dura como la imaginábamos salvo por un par de rampas que llegaron al 17%. Cafelito en Cañada del Real Tesoro ó Estación de Cortes, y comenzamos la subida al Puerto del Espino. Este fue más duro por la distancia que por la inclinación, unos 12 Km de subida entre árboles. Después vino el paisaje lunar, otro rompepiernas donde no se sabía muy bien si subías un Puerto o un repecho, lo cierto es que nos encontramos casi sin darnos cuenta con el cartel de Puerto de Encinas Borrachas. Los Km siguientes fueron la parte más dura de la jornada, primero con la bajada a Ronda, la circunvalación de Ronda y la carretera hacia Grazalema con la subida al Puerto de Montejaque. La parte final estuvo muy bien, ya con las piernas hinchadas moviendo desarrollo por la carreterilla que va a Grazalema y pasa por el Puerto del Alamillo. Al final 123.7 Km con el perfil más duro que hasta ahora habíamos hecho por la sierra de Cádiz-Ronda.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Miércoles Santo. Descanso y viaje al pueblo de Loli, Valencia de las Torres (Badajoz).</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S7iqksSjfOI/AAAAAAAAAlo/R0mPttwmi_g/s1600/Imagen0143.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S7iqksSjfOI/AAAAAAAAAlo/R0mPttwmi_g/s200/Imagen0143.jpg" width="200" /></a></div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S7iqp2G4_SI/AAAAAAAAAlw/mj0tN-q17aE/s1600/Imagen0149.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S7iqp2G4_SI/AAAAAAAAAlw/mj0tN-q17aE/s200/Imagen0149.jpg" width="150" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S7iqiB1Xr3I/AAAAAAAAAlg/-UJkLUChUFA/s1600/Imagen0146.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S7iqiB1Xr3I/AAAAAAAAAlg/-UJkLUChUFA/s200/Imagen0146.jpg" width="200" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S7iqvBKFKQI/AAAAAAAAAmA/_DD0zwCnnGI/s1600/Imagen0156.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S7iqvBKFKQI/AAAAAAAAAmA/_DD0zwCnnGI/s200/Imagen0156.jpg" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S7iqsl9YKNI/AAAAAAAAAl4/ktRraLUZ5No/s1600/Imagen0150.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ud9_9fkSodM/S7iqsl9YKNI/AAAAAAAAAl4/ktRraLUZ5No/s200/Imagen0150.jpg" width="150" /></a>Jueves Santo. Salida matutina por carreteras extremeñas con mucho frío. Como no sabía muy bien hacia donde tirar lo hice por la carretera que va hacia Campillos de la Serena con muy buen asfalto y arcenes. Como hay poco tráfico se hizo muy agradable el paseo a pesar que hacía mucho frío y costaba dar pedales porque las piernas no entraban en calor. Antes de llegar a Campillos, desvío hacia Hornachos atraído por la Sierra que lleva ese mismo nombre. A pesar que no hay puertos de montaña por esa zona, las carreteras son un contínuo sube y baja, a veces con repechos de más de 2 Km y con buenos porcentajes. El entrenamiento por esta zona fue bastante duro, por la orografía y por el frío. Tras el cafelito en Hornachos, vuelta por la carretera de Llera, bastante peor que la anterior. Al final 67 Km, con una buena velocidad media. Tras el entreno en bici, vino otro también duro, práctica del deporte local, la recolección de espárragos silvestres. A pesar que pueda sonar fácil, es bastante duro caminar cerro arriba y cerro abajo, entre piedras, medio escalando, para encaracmarse a una esparragera y cortar desde lo más abajo posible el preciado manjar, el espárrago. Todo un arte que los habitantes de Valencia de las Torres realizan a la parfección, a veces incluso compiten entre ellos por ver quien coge más cantidad. Ahí os dejo la foto de la manoja que recolectamos en un rato, no estuvo mal según los expertos.</div><div style="text-align: justify;">Viernes Santo. Día de descanso y respeto. Procesión del Santo Entierro.</div><div style="text-align: justify;">Sábado Santo. Tras el descanso bien merecido, ruta de larga distancia. Me propuse romper la barrera psicológica de los 100 Km en solitario. La ruta la misma carretera pero en esta ocasión en vez de tomar dirección Hornachos, continue hacia Castuera. En esta ruta me di cuenta que en tierras Extremeñas no hay ventas de carretera lo cual hace el camino más duro ya que hay que seleccionar bien las paradas. Pasé por el Puerto de los Argallanes, enclave importante durante la guerra civil española ya que allí se situaba uno de los frentes. Al llegar a Castuera me recordó mucho a Medina Sidonia, se me hizo la Medina Extremeña. Tenía una subida muy similar a la de este pueblecito blanco de la provincia de Cádiz. La vuelta fue por la misma carretera, se hizo algo más dura porque corría una ligera birsa de cara que a veces molestaba y los toboganes seguían allí, lo que antes bajé ahora tenía que subirlo. En total unos 130 Km. Barrera psicológica rota. Tras la ruta organizamos una barbacoa, entonces homenaje culinario bien merecido.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Al final ha sido una Passion Week particular, ahora viene una semana en la que el trabajo no me va a dejar entrenar mucho en carretera así que al rodillo... Ya veremos el fin de semana que viene. </div>CC La Glorietahttp://www.blogger.com/profile/03584119651528131404noreply@blogger.com1